許多電梯程序都被設(shè)計(jì)成對(duì)該限位有檢測(cè)功能，如果檢測(cè)到該限位壞，即起程序保護(hù)。電梯處于“死機(jī)”狀態(tài)。編碼器作用：用電子脈沖的方式，計(jì)算電梯在運(yùn)行中目前所處的實(shí)際位置。實(shí)際上就是利用旋轉(zhuǎn)編碼器得到的脈沖數(shù)來計(jì)算電梯的實(shí)際位置。原理：裝在電動(dòng)機(jī)尾端（或限速器軸）上的旋轉(zhuǎn)編碼器，跟著電動(dòng)力同步旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)編碼器能發(fā)出一定數(shù)量的脈沖數(shù)（一般同步為2048，異步為1024）。在電梯安裝完成后，一般要進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)，這個(gè)步聚就是預(yù)先把每個(gè)樓層的高度脈沖數(shù)和減速距離脈沖數(shù)存入電腦內(nèi)，在以后運(yùn)行中，旋轉(zhuǎn)編碼器的運(yùn)行脈沖數(shù)再與存入的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，從而計(jì)算出電梯所在的位置。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3.運(yùn)轉(zhuǎn)與活動(dòng)部位的零部件應(yīng)保持潤(rùn)滑良好，無卡阻現(xiàn)象，減速箱內(nèi)與潤(rùn)滑裝置內(nèi)應(yīng)有足夠的油量。潤(rùn)滑油必須符合電梯制造廠的要求。4.各部件和部件之間的連接緊固件應(yīng)牢固可無松動(dòng)現(xiàn)象。5.各部件與裝置以及開關(guān)、元器件上的罩殼、蓋板、零件、緊固件等應(yīng)完整齊全。6.電梯的各種顯示應(yīng)正確，完好無損。

建造于早期的多層住宅，大多未配置電梯，已經(jīng)難以滿足居民對(duì)生活品質(zhì)的需求。

問題統(tǒng)計(jì)2017年至2020年初，某特檢機(jī)構(gòu)共完成監(jiān)督檢驗(yàn)29臺(tái)加裝電梯，在監(jiān)督檢驗(yàn)過程中，電梯救援通道、土建遺留問題、緊急報(bào)警裝置等不符合要求的問題突出 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

施工準(zhǔn)備1、操作內(nèi)容根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙。世界方案及發(fā)貨明細(xì)，核對(duì)發(fā)貨材料與設(shè)計(jì)方案是否對(duì)應(yīng)，操作工具備齊。2、質(zhì)量要求現(xiàn)場(chǎng)到貨材料對(duì)規(guī)格尺寸、型號(hào)數(shù)量，逐一核實(shí)，確保無誤。對(duì)個(gè)別配件不足、質(zhì)量缺陷必須更換本廠配件，保障設(shè)備正常使用。二、筒模組裝1、操作內(nèi)容將上節(jié)內(nèi)容模板用塔吊平穩(wěn)緩慢吊到下節(jié)內(nèi)筒模板正上方，組成一個(gè)完整的電梯井內(nèi)筒整體模板體系，電梯井內(nèi)筒努把你調(diào)試運(yùn)行，檢查模板撐開與收縮是否平穩(wěn)、順暢。2、質(zhì)量要求上下兩節(jié)筒體鏈接牢固，角柱絲杠及單元模板轉(zhuǎn)動(dòng)順暢。3、注意事項(xiàng)模板拼裝場(chǎng)地必須平整，組模時(shí)應(yīng)保證模板拼縫嚴(yán)密，夾具牢固，檢查螺絲無漏緊、松動(dòng)現(xiàn)象。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制